■ 1.0Lターボ × 軽快な走りと実用性のバランス

コンパクトSUVの枠に収まりながら、しっかり“走りの楽しさ”を感じさせてくれるのがこの一台。
・1.0L 直列3気筒ターボエンジン
・最高出力110PS前後
・最大トルク200Nm
・7速DSG（デュアルクラッチ）
排気量だけ見ると控えめに感じますが、低回転からしっかり効くターボにより街中ではキビキビとした加速を実現。
DSG特有のダイレクトな変速も相まって、コンパクトとは思えない軽快さがあります。
日常のストップ＆ゴーから高速道路まで、ストレスなくこなせる“ちょうどいいパワー感”が魅力です。

■ Rライン専用デザインが生み出すスポーティな存在感

Rラインならではの仕立ても、このモデルの大きな魅力。
・専用フロントバンパー＆グリル
・大径アルミホイール
・スポーツステアリング
・専用インテリアトリム
ベースのTクロスが持つポップさに対して、Rラインは引き締まった印象。
都会的で洗練された雰囲気の中に、しっかりスポーティさが加わっています。
「ただのコンパクトSUVでは物足りない」方には、ちょうどいい個性です。

■ コンパクトだからこその扱いやすさと快適性

サイズ感の良さは、このクルマの大きな武器。
・取り回しのしやすいボディサイズ
・高めのアイポイントで視界良好
・荷室の使い勝手も良好
・先進安全装備も充実
狭い道や駐車場でも扱いやすく、日常使いでのストレスが少ないのが特徴です。
それでいてSUVらしい視界の高さもあり、運転に不慣れな方でも安心して扱えます。

■ “ちょうどいい輸入SUV”という選択

Tクロスの魅力は、過剰になりすぎないバランス感覚。
・大きすぎないサイズ
・必要十分なパワー
・しっかりした安全装備
・輸入車らしい質感とデザイン
「大きなSUVは必要ないけど、軽やコンパクトカーでは物足りない」
そんなニーズにしっかりハマるポジションです。

■ この車だからこそのおすすめポイント

・Rライン専用のスポーティなデザイン
・軽快で扱いやすいターボエンジン
・街乗りに最適なサイズ感
・輸入車らしいしっかりした走行安定性
“見た目・走り・使いやすさ”を高いレベルでまとめた一台です。

■ こんな方におすすめ

・コンパクトでもデザインにこだわりたい方
・街乗りメインで扱いやすさを重視したい方
・国産コンパクトSUVとは違う雰囲気を求める方
・初めての輸入車として安心して乗りたい方

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ダイヤモンドキーパー以上をご依頼の方で
・ホイールコーティング
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を同時施工いただいた場合
▶ 2万円特別サポート

ボディだけでは“完成”とは言えません。
ブレーキダストが付着しやすい足元。
雨天時の視界を左右するガラス。
すべてを整えてこそ、本当の仕上がりです。

大切なお車を
“ただ綺麗にする”のではなく、
“上質な状態を維持する一台”へ。
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